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內(nèi)容編輯高溫導(dǎo)致貨物燒毀！責(zé)任該由誰(shuí)賠付
物流簡(jiǎn)單來說，就是由發(fā)貨方的手中交到物流手中，物流長(zhǎng)途奔波后，在交到收貨方手上的過程。但是在這個(gè)奔波的途中難免會(huì)出現(xiàn)很多不同的情況發(fā)生，可能是不小心摔了一跤，摔壞了貨物；也可能物流跑到了，貨迷迷糊糊跑丟的情況，甚至?xí)霈F(xiàn)溫度過高，貨物不小心失火燒毀的情況。
當(dāng)遇到貨物失火的事故，是由買家自認(rèn)倒霉，還是賣家承擔(dān)損失，亦或是物流進(jìn)行賠償呢？
首先，我們需要明確一個(gè)問題，合同的簽訂者分別是發(fā)貨方和物流，他們雙方存在權(quán)利及義務(wù)范圍，收貨方只是收貨人，并不在合同涉及范圍內(nèi)。所以，收貨方只需要關(guān)心自己的貨物能不能到手。
然后，寄貨方和物流之間的權(quán)利及義務(wù)，簡(jiǎn)單來說就是運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)將貨物安全的運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，因此當(dāng)貨物在運(yùn)輸過程中被損壞到?jīng)]有任何價(jià)值時(shí)，在法律上講沒有履行到應(yīng)當(dāng)?shù)牧x務(wù)，這時(shí)候寄貨方有權(quán)要求物流來承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
但是按照法律規(guī)定走的前提不和合同有沖突，如果法律條款和合同條款有沖突，以簽訂的合同條款為主。
總的來說，就是貨物還沒有送到指定目的地前，由物流公司承擔(dān)運(yùn)輸途中產(chǎn)生的損壞。至于賠償?shù)慕痤~，按照合同約定來賠付。
首先，我們需要明確一個(gè)問題，合同的簽訂者分別是發(fā)貨方和物流，他們雙方存在權(quán)利及義務(wù)范圍，收貨方只是收貨人，并不在合同涉及范圍內(nèi)。所以，收貨方只需要關(guān)心自己的貨物能不能到手。
然后，寄貨方和物流之間的權(quán)利及義務(wù)，簡(jiǎn)單來說就是運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)將貨物安全的運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，因此當(dāng)貨物在運(yùn)輸過程中被損壞到?jīng)]有任何價(jià)值時(shí)，在法律上講沒有履行到應(yīng)當(dāng)?shù)牧x務(wù)，這時(shí)候寄貨方有權(quán)要求物流來承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
但是按照法律規(guī)定走的前提不和合同有沖突，如果法律條款和合同條款有沖突，以簽訂的合同條款為主。
